Web Analytics Made Easy - Statcounter

رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر تهران گفت: نظارت بر امور مالی بر عهده شورای اسلامی شهر است، لذا ضرورت دارد تا اگر حتی پولی از سمت وزارت کشور به مترو تزریق می‌شود، بر چگونگی هزینه‌کرد آن نظارت لازم انجام گیرد.

به گزارش خبرنگار ایمنا، محمد آخوندی امروز _سه‌شنبه بیست و نهم شهریورماه_ در نود و دومین جلسه علنی شورای اسلامی شهر تهران و در جریان بررسی لایحه شهردار تهران در خصوص «اعطای مجوز به شهرداری تهران (شرکت بهره‌برداری راه آهن شهری تهران و حومه) جهت انجام معاملات مربوط به خرید قطعات یدکی و تعمیرات اساسی (اورهال) تجهیزات ثابت و متحرک متروی تهران»، اظهار کرد: در یکی از تبصره‌های بودجه، سقف معاملات مشخص شده است، لذا سازمان بازرسی به استناد همین تبصره مطرح می‌کند که مبالغ بالاتر از حد مجاز در معاملات نیازمند دریافت مجوز از شورای اسلامی شهر است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

نگاه این سازمان این است که آئین امه‌های مالی و معاملاتی باید در شورای اسلامی شهر مصوب شود.

وی ادامه داد: از آنجا که شهرداری مجوز لازم برای خرید با سقف بالاتر در مترو را ندارد، بنابراین سازمان بازرسی این موضوع را محل اشکال می‌داند. این مباحث مواردی است که باید به صورت کلی برای تمام شرکت‌ها با سازمان بازرسی کل کشور به بحث و تبادل نظر گذاشته شود و این موضوع در جلسه کمیسیون مشترک مورد تاکید قرار گرفت.

رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر تهران گفت: با توجه به اهمیت بحث مترو و ضرورت از دست ندادن زمان، پیشنهاد شد تا برای هر مورد شورای اسلامی شهر به صورت مجزا مجوز صادر نکند و لیستی از موارد که در معرض این موضوع قرار داشتند، تهیه شد.

وی با اشاره به ضرورت نظارت مالی بر تمام فعالیت‌های شهرداری در سازمان‌ها و شرکت‌های تابعه، افزود: نظارت بر امور مالی بر عهده شورای اسلامی شهر است، لذا ضرورت دارد تا اگر حتی پولی از سمت وزارت کشور به مترو تزریق می‌شود، بر چگونگی هزینه کرد آن نظارت لازم انجام گیرد.

آخوندی تصریح کرد: آن چیزی که در کمیسیون مشترک تأیید شد، این بود که شورای اسلامی شهر مجوز لازم را در این خصوص به شهردار تهران بدهد و در ادامه اگر وی خواست این اختیار را به شرکت بهره‌برداری مترو تفویض کند.

کد خبر 606696

منبع: ایمنا

کلیدواژه: شورای ششم مصوبات شورای ششم محمد آخوندی شوراي شهر تهران جلسه علنی شورای شهر تهران مترو تهران مدیریت شهری عضو شوراي شهر تهران شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق شورای اسلامی شهر

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۰۵۷۰۸۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

ادامه روند رفع نواقص خط ۳ متروی تهران

در ادامه اقدامات مربوط به رفع نواقص خط ۳ متروی تهران، امسال نیز بخش دیگری از تأسیسات، دسترسی‌ها و ورودی‌های جدید این خط تکمیل و در اختیار شهروندان قرار خواهد گرفت تا کیفیت ارائه خدمات در ایستگاههای خط ۳ مترو ارتقاء یابد.

به گزارش ایسنا، مهندس آزاد اکبری مجری خط ۳ متروی تهران درباره برنامه‌های سال جاری جهت رفع حداکثری نواقص خط مذکور گفت: امسال هم مثل دو سال گذشته، سعی خواهیم داشت نقص‌های موجود در خط ۳ را به حداقل ممکن برسانیم و اگر منابع مالی لازم به موقع تأمین شود، اتفاق‌های خوبی رخ خواهد داد.

در این راستا با اولویت بندی صورت گرفته، قصد داریم ورودی دوم ایستگاه سهروردی و همچنین دسترسی دوم ایستگاه میرزای شیرازی را امسال راه اندازی کنیم. تکمیل و بهره‌برداری از سامانه تهویه RS ایستگاه شهید زین الدین به همراه هواساز ایستگاه هروی را نیز در دستور کار داریم و در صورت امکان، سیستم زهکش محدوده ایستگاه قدوسی را احداث خواهیم کرد.

بر اساس گزارش سایت شهر، مجری خط ۳ متروی تهران در ادامه صحبت‌های خود گفت: در دو سال اخیر، ۱۲ مورد از نواقص خط ۳ مترو برطرف شده است و اگر منابع مالی متناظر با کارهای باقی‌مانده این خط تأمین ‌شود، می‌توان تا سال ۱۴۰۴ کل نقص‌های موجود را برطرف کرد و پرونده آن را بست.

انتهای پیام

دیگر خبرها

  • ادامه روند رفع نواقص خط ۳ متروی تهران
  • سلبریتی های مترو سوار؛ هالیوودی هایی که ممکن است آن ها را در مترو ببینید (+عکس)
  • تکمیل متروی گلبهار به مشهد در اولویت قرار گرفت
  • زمان آغاز به کار مجلس ششم خبرگان رهبری اعلام شد
  • ششمین دوره مجلس خبرگان یکم خرداد با پیام رهبری آغاز به کار می‌کند
  • زمان‌برگزاری نخستین اجلاس ششمین دوره خبرگان رهبری
  • زمان برگزاری نخستین اجلاس ششمین دوره مجلس خبرگان
  • ششمین دوره مجلس خبرگان رهبری اول خرداد آغاز به‌ کار می‌کند
  • ششمین دوره مجلس خبرگان اول خرداد با پیام رهبری آغاز به کار می‌کند
  • سرانه ۱۰ میلیون تومانی بودجه عمرانی شهرداری قم